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    交通|我市高鐵實現(xiàn) “零”突破 市民熱烈期盼早建成

    來源: 編輯:李子韻 2022-09-28 20:35:33 查看數(shù):0

    滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)不僅是途經(jīng)泰州的第一條國家干線高鐵,更是泰州人民翹首以盼的幸福工程。項目的開工建設,標志著泰州實現(xiàn)高鐵“零”的突破,真正迎來泰州的“高鐵時代”。廣大市民對高鐵開工建設期待已久,更是祝愿這條通往幸福未來的高鐵能早日建成。

    一大早,開工動員會議泰州分會場彩旗飛舞、布置一新,眾多市民自發(fā)趕往現(xiàn)場,冒著小雨見證這一激動人心的歷史時刻。

    在開工現(xiàn)場,泰州市攝影家協(xié)會主席楊天民也帶著攝影裝備進行拍攝。他表示今后會持續(xù)跟進高鐵建設過程,用鏡頭創(chuàng)作一幅泰州高鐵建設的全景圖。

    滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)在泰州境內(nèi)里程約52公里,設泰州南站、黃橋站2座車站。項目建成開通后,可以有力地強化泰州與上海、南京及中西部大中城市的溝通聯(lián)系,并將以其安全、快速、舒適、節(jié)能等顯著優(yōu)勢,成為泰州人民出行的優(yōu)先選擇。屆時,泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1.0小時左右,泰州到南京將從現(xiàn)在的1.3小時縮短為0.5小時左右,泰州通達武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。

    江蘇省社科院泰州分院經(jīng)濟研究所所長朱菊萍說:“滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)將推動泰州深度接軌上海、南京等城市,加速融入長三角區(qū)域一體化,具有里程碑的意義。將來,泰州充分利用北沿江高鐵的‘外溢效應’,大力吸引上海、南京等地人才、技術和資本,以贏得正向的虹吸效應。”

    記者:嚴偉

    見習記者:繆佳榮

    編輯:李子韻

    責編:趙倩倩

    審核:吳軍

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