泰州港，更“聰明”了

近日

泰州國(guó)際集裝箱碼頭有限公司

智慧閘口系統(tǒng)正式投入運(yùn)行

實(shí)現(xiàn)閘口無(wú)人化管理

進(jìn)出貨車高效通行

為生產(chǎn)作業(yè)帶來顯著變化

助力港區(qū)作業(yè)效率不斷提升

智慧閘口系統(tǒng)通過智能識(shí)別攝像系統(tǒng)、自動(dòng)稱重控制系統(tǒng)、精確電機(jī)控制系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)等多種先進(jìn)技術(shù)整合，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上提前預(yù)約、進(jìn)港自動(dòng)識(shí)別、指令自主發(fā)送、離港自動(dòng)核驗(yàn)等功能，達(dá)到了進(jìn)出港車輛的無(wú)人化管理。

過去

貨車司機(jī)需在人工閘口、業(yè)務(wù)大廳辦理好相關(guān)業(yè)務(wù)后入港作業(yè)，整個(gè)過程需要3-5分鐘。

現(xiàn)在

只需網(wǎng)上提前預(yù)約辦理，車輛在經(jīng)過閘口時(shí)，自動(dòng)核驗(yàn)放行，通行時(shí)間僅為8-10秒。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間將集裝箱場(chǎng)位信息反饋給貨車司機(jī)，遇到錄入信息不符、車牌、箱號(hào)識(shí)別異常等情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)引導(dǎo)用戶快速進(jìn)入緩沖區(qū)進(jìn)行處理，避免長(zhǎng)時(shí)間滯留，智慧閘口通行效率提升80%以上。

智慧閘口的投入運(yùn)行不僅是技術(shù)層面的優(yōu)化，更是人力成本控制、整體運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量的躍升。未來，泰州國(guó)際集裝箱碼頭將持續(xù)聚焦科技創(chuàng)新，依托人工智能等技術(shù)，推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提升生產(chǎn)作業(yè)質(zhì)效，助力港口高質(zhì)量發(fā)展。