聚焦｜2023中國（泰州）高技術(shù)船舶智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)開幕

4月26日上午，2023中國（泰州）高技術(shù)船舶智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)開幕。

開幕式上，中國造船工程學(xué)會(huì)黨委書記、副理事長李國安，江蘇省科協(xié)黨組成員、副主席馮少東，副市長徐文進(jìn)等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓分別致辭，并共同啟動(dòng)大會(huì)開幕儀式。現(xiàn)場還舉行了簽約儀式、“科創(chuàng)中國”海工裝備和高技術(shù)船舶長三角產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式。

勞氏船級(jí)社大中國區(qū)總裁薛茂根說：“我們將全力支持泰州船舶企業(yè)，開發(fā)智能，綠色環(huán)保的新船型，祝愿泰州船舶企業(yè)，如泰州制造的遠(yuǎn)洋巨輪，駛向美麗的遠(yuǎn)方。”

泰州作為全國最大的民營造船基地、國家級(jí)船舶出口基地、世界最大的船用錨鏈制造基地，2022年，造船完工量119艘 807.3萬載重噸，占全省比重46.3%、全國比重21.3%、全球比重10.1%。今年一季度以來，海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速增長勢(shì)頭，同比增長20.7%，重點(diǎn)船企今年排單的船型單價(jià)比去年高20%左右。

泰州市科協(xié)主席朱嘉浩說：“我們將牢牢把握科技創(chuàng)新的‘牛鼻子’，以優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等策略，聚焦高端化、集群化、綠色化，力爭到“十四五”期末，海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群達(dá)千億級(jí)規(guī)模。”

記者：孫渝

編輯：湯晨潔

責(zé)編：悅鳴

審核：戚翔 聞棟