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    速看|今起,調(diào)圖!

    來源: 編輯:陳歡 2025-01-05 15:42:28 查看數(shù):0

    今天(5日)零時(shí)起,全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車13028列,較此前增加230列。

    哪些地區(qū)的出行變化更大呢?

    調(diào)圖后,北京南站首次開行前往蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站的列車。

    同時(shí),加密開行350km/h的始發(fā)列車,每天19:00起,每間隔4分鐘始發(fā)一列350km/h的標(biāo)桿列車,分別是去往上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南等方向。

    國鐵北京局清河站值班站長 李丹丹依托集大原高鐵開通和一季度調(diào)圖,京張高鐵由以前通達(dá)張家口、太子城、延慶、大同、太原、呼和浩特、包頭等地區(qū),延伸至西安、蘭州、侯馬、運(yùn)城、成都等西部主要城市。

    跨境列車大幅增加,廣深港高鐵日常跨境動(dòng)車組列車增至242列,首次開行西安北、武漢、揭陽至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車組列車。北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車往返旅行時(shí)間分別壓縮33分鐘、59分鐘。

    北車南下運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。首次開行呼和浩特、包頭等地前往杭州、上海、重慶、成都等城市的高鐵列車20對(duì),其中呼和浩特至成都間最快10小時(shí)43分鐘,

    較之前壓縮13小時(shí)左右。國鐵沈陽局客運(yùn)營銷中心市場(chǎng)分析部副經(jīng)理 郭爽:我們將對(duì)沈陽至北京的G920次、長白山至北京的G3603次等10對(duì)高鐵列車,升級(jí)為復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組,提供更加智能、舒適的乘車環(huán)境。


    為什么要實(shí)行新列車運(yùn)行圖?

    經(jīng)常坐火車出行的旅客會(huì)注意到,每個(gè)季度鐵路都會(huì)實(shí)行新列車運(yùn)行圖,為什么要進(jìn)行列車運(yùn)行圖的調(diào)整呢?


    一是釋放運(yùn)力。

    調(diào)圖的基礎(chǔ)是鐵路運(yùn)營里程不斷增長,2024年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元,投產(chǎn)新線3113公里,為新圖實(shí)行提供了運(yùn)力支撐。比如,滬蘇湖高鐵開通,就織密了長三角路網(wǎng),讓京滬線上的高鐵列車延長了運(yùn)行區(qū)間,可以讓更多的城市通過鐵路聯(lián)通。

    二是滿足需求。

    近年來,我國鐵路客流量持續(xù)增長,2024年年度客流量首次突破40億人次,創(chuàng)出歷史新高。而根據(jù)預(yù)測(cè),2025年,鐵路年客流量預(yù)計(jì)還會(huì)增加2億人次,超過42億人次,旺盛的需求也是鐵路調(diào)圖的主要原因之一。


    升級(jí)了哪些列車服務(wù)?

    調(diào)圖后,列車數(shù)量更多,速度更快,一些特色列車和服務(wù)也正在滿足旅客不斷升級(jí)的出行需求。

    不只是旅拍列車,“絲路夢(mèng)享號(hào)”“熊貓專列”等特色旅游列車,冰雪游、研學(xué)游等精品線路也隨著調(diào)圖不斷豐富。

    同時(shí),鐵路12306系統(tǒng)功能不斷優(yōu)化,針對(duì)學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體購票需求開設(shè)服務(wù)專區(qū),用好同車接續(xù)、在線選座等功能,提升旅客購票體驗(yàn)。


    目前,以下方面便利程度大幅提升:

    鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車組列車。

    全國120個(gè)車站可實(shí)現(xiàn)便捷換乘。

    31個(gè)車站實(shí)行鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢。

    “靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動(dòng)車組列車,持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì)。

    84個(gè)車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。

    老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù)。

    線上預(yù)約和線下響應(yīng)效率不斷提升。


    增開貨車保重點(diǎn)物資運(yùn)輸

    記者了解到,此次調(diào)圖后,全國鐵路貨物列車總數(shù)將達(dá)到22859列,較此前增加91列,保障春運(yùn)期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

    調(diào)圖后,蘭青、隴海、蘭渝鐵路分別增開貨物列車6列、10列、10列,提升疆煤外運(yùn)能力,大宗直達(dá)貨物列車總量將超過400列,為冬季能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。同時(shí),開行廣州至上海、北京;成都至上海、廣州的高品質(zhì)貨運(yùn)班列6列,串聯(lián)起京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,打造快捷物流示范線。

    為滿足春運(yùn)期間西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨源需求,重慶興隆場(chǎng)至廣西欽州港東多式聯(lián)運(yùn)班列提速運(yùn)行,新增南寧南至興隆場(chǎng)、靖西至烏西多式聯(lián)運(yùn)班列2列,新增貴陽南至柳州南、柳州南至欽州港東、南寧南至崇左、南寧南至防城港貨物列車6列,提升貨物運(yùn)輸效率。

    來源:新華社

    編輯:陳歡

    責(zé)編:楊帆

    審核:戈俊巍

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