關注｜事關電動汽車，市場監管總局出手

近日

市場監管總局

決定對電動汽車供電設備

實施強制性產品認證

（CCC認證）管理

自2025年3月1日起，開始受理認證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

充電基礎設施已經成為服務百姓出行需求的重要補能設施。根據公安部發布數據顯示，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中新能源汽車有2472萬輛。根據行業統計，截至2024年10月底，全國充電樁（槍）1188萬個，其中，公共樁339萬個，私人樁849萬個。未來幾年，伴隨新能源汽車的進一步快速發展，充電基礎設施的需求還將繼續增長。

充電基礎設施的發展也面臨亟待解決的一系列問題，特別是設備產品質量良莠不齊、安全標準不統一、運營服務不規范等問題受到各方高度關注。國家市場監管總局相關負責人介紹，“電動汽車供電設備具有電壓高、電流大、工作時間長、安裝使用環境復雜等特點，一旦企業對相關標準和質量管理要求理解執行不到位，就可能生產出問題產品。”

通過實施CCC認證，可以對電動汽車供電設備防觸電、短路保護、耐火耐燃等關鍵安全指標進行嚴格測試，并對生產企業質量管理水平開展持續檢查，有效防止存在安全隱患的問題產品流入市場，切實筑牢產品質量安全屏障。

為給企業留有充足的調整工藝設計、消化庫存產品、申請CCC認證等各環節時間，公告設置了1年5個月的過渡期，明確自2025年3月1日起，有關認證機構開始受理認證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。同時在確保認證質量和風險可控的前提下，將積極采信企業已有的國際認證等檢測認證結果，降低企業認證成本、縮短認證時間。

來源：人民日報客戶端、市說新語

編輯：周慧敏

責編：岑丹

審核：戈俊巍