關注｜明確！今年繼續免征新能源車輛購置稅

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繼續免征車購稅哦~

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繼續免征車輛購置稅

為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，財政部、稅務總局、工業和信息化部三部門聯合發布公告，明確將2022年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策，延續實施至2023年年底。

一、免稅時間：對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。

二、新能源汽車購置日期：機動車銷售統一發票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

三、免稅對象：列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）的新能源汽車繼續適用免征車輛購置稅政策。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業和信息化部、稅務總局發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。自《目錄》發布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。還包括2022年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車可繼續適用免征車輛購置稅政策。

連續8年位居全球第一！

新能源汽車免征政策效應日益顯現。

中國汽車工業協會最新公布的數據顯示，2022年新能源汽車產銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。

新能源汽車出口，也已經連續三年實現快速增長。2022年新能源汽車出口呈現量價齊升態勢：新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍，每出口5輛車中就有1輛是新能源汽車；出口單價也由2021年的1.6萬美元上漲到2022年前11月的1.8萬美元。

目前，中國已經成為繼日本之后的第二大汽車出口大國。比利時、斯洛文尼亞和英國等歐洲國家是重要出口市場，體現了我國新能源汽車及產業鏈的全球競爭力。

預計仍保持較快增長態勢

備受行業矚目的最新消息是，2月3日，工信部等8部門下發通知，2023—2025年在全國范圍內啟動公務用車、城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送、機場等領域用車全面電動化先行區試點工作，新增及更新車輛中新能源汽車占比力爭達到80%，計劃在全國36個省市合計推廣204萬輛標準車。

裝備工業一司相關負責人就《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》答記者問時表示，預計今年新能源汽車產銷仍將保持較快增長態勢。

北京比亞迪汽車銷售經理王剛表示，“新能源汽車免征車輛購置稅政策延續實施至2023年底，表明國家對鼓勵支持新能源汽車行業健康發展的堅定態度，我們相信，在多項政策的護航下，2023年新能源汽車銷量有望繼續保持高速增長。”

另有業內人士分析，新能源汽車市場仍有增長潛力，隨著車企正面廝殺、近身卡位，龍頭集中度也將迎來快速提升。“2023年新能源汽車將進入淘汰賽”，已是行業共識。

來源：國家稅務總廳辦公廳、中國汽車工業協會

編輯：陸楚媛