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    項目|泰州3處重點工程春節(jié)期間熱火朝天

    來源: 編輯:趙采薇 2023-01-28 09:15:29 查看數(shù):0

    新春佳節(jié),萬家團圓之際,在我市3處重點工程的項目現(xiàn)場,來自五湖四海的建設者們選擇留泰過年,他們放棄休假堅守崗位,持續(xù)奮戰(zhàn)在工程一線。

    常泰長江大橋

    春節(jié)期間,常泰長江大橋兩座建設高度已突破200米的主塔,如擎天柱一般穩(wěn)穩(wěn)地屹立江中,600余名建設者正鉚足干勁,堅守崗位,全力保障大橋建設加速推進。

    大年初三一大早,在大橋5號墩中塔柱34節(jié)塔柱的施工現(xiàn)場,工人們正在對4個塔肢進行鋼筋綁扎,同步施工。

    中交二航局常泰長江大橋5號墩工段負責人俞琳琳說,建設者需要在200多米的高空中,頂著凜冽寒風完成34節(jié)160多噸鋼筋綁扎、安裝等工作,為后續(xù)塔柱合攏段施工爭取時間。

    “2023年是大橋索塔、專用航道橋上部結構施工的關鍵之年,施工規(guī)模大、技術復雜,施工組織和工程實施難度大?!笔〗煌üこ探ㄔO局常泰長江大橋建設指揮部現(xiàn)場指揮長李鎮(zhèn)介紹,春節(jié)期間,指揮部組織各參建單位開展了春節(jié)送溫暖系列主題活動,對堅守崗位的建設者進行了慰問。

    建設者說:

    我叫王樓,37歲,來自鹽城。自從來到項目現(xiàn)場后,我很少回過老家,今年春節(jié)也不例外。年前,我就與父母、妻兒打過招呼,他們都很理解、支持我,叮囑我安心工作。

    春節(jié)期間,我們技術人員會同安全員、設備管理員等,對現(xiàn)場所用的塔吊、施工升降梯等設備進行不間斷檢查,確保不出故障、安全運行。在工地上過年,我覺得很有意義。等工程結束了,我會多回家陪陪父母、陪陪家人,尤其是我剛上幼兒園大班的女兒。

    常泰長江大橋

    常泰長江大橋位于泰州大橋與江陰大橋之間,起自泰興市六圩港大道,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道,大橋全長約10.03公里,是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014—2020年)》中江蘇省14座長江干線過江通道重點項目之一。

    大橋建成后,將創(chuàng)下3個“世界第一”:世界上首座“一橋三用”的過江通道,上層6車道高速公路,下層城際鐵路+一級公路;主橋將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋;兩側的兩座拱橋也將成為世界上最大跨度的公鐵兩用鋼拱橋。

    江陰靖江長江隧道

    正月初三,氣溫驟降,揚子江畔的江陰靖江長江隧道右線建設現(xiàn)場卻是一番熱火朝天的景象,工人們在各自的工作崗位上忙碌著。

    “現(xiàn)在,‘匠心一號’盾構機已成功穿越2500米長江江底,成功抵達長江南岸?!敝需F十四局江陰靖江長江隧道A1標盾構主管吳君才說,“匠心一號”盾構機自始發(fā)以來,24小時不間斷施工,這個春節(jié)照常施工。春節(jié)期間,項目部及施工現(xiàn)場共有300余名建設者堅守一線。

    自始發(fā)以來,“匠心一號”已累計安全推進近2000環(huán),掘進近4000米,并實現(xiàn)了“零滲漏”。

    建設者說:

    我叫佘二龍,是一名“00后”,大學畢業(yè)后就來到這里參與隧道建設。這是我第一年留在工地過年,說實話,還是挺想念家人的。不過,現(xiàn)在是項目施工的關鍵時期,我選擇留下來跟工友們一起“戰(zhàn)斗”,一起建功重大項目建設,覺得既充實又自豪。

    每天忙完手頭的工作后,我都會和家人視頻通話,互道新春祝福。項目部為我們準備了豐盛的團圓飯,還有水果、干果等,讓我們感受到家的溫暖,也激發(fā)了大家的工作熱情。

    江陰靖江長江隧道

    江陰靖江長江隧道路線全長11825米,分為左右兩段,北接靖江,南連江陰,右線盾構段長4952米,左線盾構全長4937米,是國務院《長江經濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》中的重點項目之一,也是目前長江上斷面直徑最大、承受水壓最高的超大直徑隧道。

    建成后,將有效緩解江陰長江大橋交通壓力,對推動長江經濟帶高質量發(fā)展、促進長三角高質量一體化發(fā)展、加快揚子江城市群建設及跨江融合發(fā)展等具有積極意義。

    張靖皋長江大橋

    零下5℃的江心小島上,機器的轟鳴聲不時在江面回響,工人們嘴里哈著熱氣,鼓足干勁,搶抓工程進展。

    截至目前,張靖皋長江大橋南航道橋北錨碇地連墻施工完成3個槽段,第4個槽段正在銑槽中;北主塔鉆孔樁完成8根,6臺KTY4000鉆機正在持續(xù)施工;中引橋鉆孔樁完成9根。

    建設者說:

    我是中鐵大橋局張靖皋長江大橋項目部副總工王瑞,因為本項目施工工期緊,任務重,為了大橋早日建成通車,項目部選擇了春節(jié)期間不間斷施工。領導以身作則,帶頭留守,堅守崗位,在領導示范帶動下,包括我在內的很多年輕人都選擇在工地過年,為項目建設貢獻一份力量。

    因為工作需要,沒能回家陪父母一起過春節(jié),心里感覺對家人還是有些愧疚的。后面有時間的話,一定要多回家陪陪父母、陪陪家人。

    張靖皋長江大橋

    張靖皋長江大橋位于江陰大橋下游約28公里處,滬蘇通長江公鐵大橋上游約16公里處,起點接如皋市滬陜高速,經靖江市民主沙,于張皋汽渡西側登陸進入張家港,終點接張家港疏港高速,路線全長約29.8公里,為世界最大跨徑的橋梁工程,將實現(xiàn)“六個世界首創(chuàng)”和“六個世界之最”。

    項目建成開通后,不僅能緩解上下游兩大橋交通壓力,也將對落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經濟帶發(fā)展國家戰(zhàn)略,優(yōu)化長江干線過江通道布局,完善區(qū)域路網布局,促進跨江融合發(fā)展,建設高水平揚子江城市群等帶來直接影響。

    來源:泰州發(fā)布

    編輯:趙采薇

    責編:趙倩倩

    審核:吳軍

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